聊聊宁波初代的“环城东路”,世纪大道的故事

宁波地铁1号线福明路站的故事我们聊得差不多了,剩下还有没聊到的,下次我们会慢慢补上,大家也可以直接回复我想听听哪里的故事哦。今天先让我们按照计划,继续沿地铁向东,前往下一站,世纪大道。世纪大道站的站名也是相当好理解,全因旁边的世纪

宁波地铁1号线福明路站的故事我们聊得差不多了,剩下还有没聊到的,下次我们会慢慢补上,大家也可以直接回复我想听听哪里的故事哦。今天先让我们按照计划,继续沿地铁向东,前往下一站,世纪大道。世纪大道站的站名也是相当好理解,全因旁边的世纪大道而来,那么今天的主角就很明确了,就是这建造于世纪之交的世纪大道。

聊聊宁波初代的“环城东路”,世纪大道的故事

世纪大道南起东苑立交桥,北至环城北路。咱们之前在聊中兴路的时候提到过他,这条连接环城南路和环城北路的大道是实际意义上的环城东路。不过现在再把世纪大道称为环城路就有点不合适了,毕竟她的东边便是东部新城。随着城市的东扩,如今的世纪大道和中山东路更像是整个市区的十字中轴线了。

聊聊宁波初代的“环城东路”,世纪大道的故事

世纪大道宽108米,有12米的慢车道、16米的快车道和20米的绿化带,2002年建造完成后,相继拿下了钱江杯、甬江杯几项工程大奖。建造初期拟命名为环城东路,后来人们为了纪念这条“跨世纪建造”的大路,最终决定将它命名为,世纪大道。

聊聊宁波初代的“环城东路”,世纪大道的故事

世纪大道能有如此重要的道路地位,北面连接甬江两岸的常洪隧道可以说是功不可没。常洪隧道于1999年6月8日开工,2002年3月2日建成通车,因地处江北常洪而得名,隧道全长3267米,其中过江段长395米,采用桩基法沉管隧道的施工方法修建,在当时,这可是该方法在中国大陆的首次使用,对之后的隧道建造施工有这重要的里程碑意义和经验的价值积累。

聊聊宁波初代的“环城东路”,世纪大道的故事

常洪隧道

在中兴大桥和三官堂大桥未建成之前,常洪隧道是靠近市区,连接鄞州与江北乃至镇海庄市等地的重要通道。也正是因为他的贯通,使得世纪大道连接了环城南路与环城北路,成为了实际意义上的环城东路。

如今随着东部新城的发展,世纪大道跃然成为了新城的南北黄金轴线。如今世纪大道高架快速路也已经部分通车。宁波未来打造的以机场高架、通途路、世纪大道、环城南路为内环,以甬金高速连接线(秋实路)、北外环、东外环、鄞州大道为外环的格局也已逐渐形成。相信世纪大道将在其中发挥更大的作用。

聊聊宁波初代的“环城东路”,世纪大道的故事

好了,今天就和大家聊到这里,简单地讲了一下世纪大道的故事,明天照例,让我们在这世纪大道地铁站附近溜达起来吧,感兴趣的朋友,记得点赞关注哦。

DEEPIN宁波,跟我一起逛宁波,感受宁波底蕴。

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现 本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至 fsjilidatousu@homevips.uu.me举报,一经查实,本站将立刻删除。

如若转载,请注明出处: https://www.fsjilida.com/11515.html